Có 62 kết quả được tìm thấy
Thời gian qua, tình trạng xe công nông, xe ba gác 3-4 bánh tự chế chở hàng cồng kềnh, quá khổ, quá tải lưu thông trên đường, gây bức xúc cho người tham gia giao thông. Trước nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT) từ xe tự chế, Công an tỉnh tổ chức đợt cao điểm ra quân tuyên truyền, vận động, xử lý nghiêm hành vi vi phạm đối với chủ xe, người điều khiển phương tiện xe tự chế không đủ điều kiện tham gia giao thông.
Trong thời gian qua, các lực lượng chức năng trên địa bàn tỉnh đã tập trung tuyên truyền vận động, kiểm tra, xử lý hành vi vi phạm liên quan đến người điều khiển phương tiện, chủ phương tiện, cơ sở sản xuất, kinh doanh xe ba, bốn bánh tự sản xuất, lắp ráp và sử dụng xe mô tô, xe gắn máy kéo theo xe khác, vật khác vi phạm trật tự, an toàn giao thông (ATGT). Thông qua đó, nhiều chủ phương tiện đã nâng cao ý thức, thay thế xe ba, bốn bánh tự chế bằng xe ô tô tải loại nhỏ để phục vụ sản xuất kinh doanh, góp phần bảo đảm trật tự ATGT trên địa bàn.
Thời gian gần đây, tai nạn giao thông (TNGT) liên quan đến lứa tuổi vị thành niên, học sinh có chiều hướng gia tăng, để lại hậu quả nặng nề. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng này, trong đó có việc không ít cha mẹ đã giao xe mô tô, xe gắn máy cho con em mình khi chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Hành vi này không chỉ vi phạm Luật Giao thông đường bộ mà còn có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự cho cả người giao phương tiện nếu xảy ra va chạm, TNGT.
Thực hiện chỉ đạo của Công an tỉnh về điều tra cơ bản, tuyên truyền vận động, kiểm tra, xử lý hành vi vi phạm liên quan đến người điều khiển phương tiện, chủ phương tiện cơ sở sản xuất, kinh doanh xe ba, bốn bánh tự sản xuất, lắp ráp và sử dụng xe mô tô, xe gắn máy kéo theo xe khác, vật khác vi phạm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn, thời gian qua, Đội Cảnh sát Giao thông trật tự, Công an thành phố Phủ Lý đã tăng cường tuần tra, kiểm soát xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Công an phối hợp với Bộ Giáo dục và Đào tạo tăng cường giảng dạy kiến thức về trật tự an toàn giao thông, kỹ năng thực hành điều khiển phương tiện đối với lứa tuổi học sinh được phép sử dụng xe gắn máy theo quy định của pháp luật.
Vấn đề xử lý vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện giao thông với tinh thần kiên quyết, triệt để, không có ngoại lệ, không có vùng cấm đã được nói rất nhiều. Đặc biệt, lực lượng cảnh sát giao thông của Bộ Công an cũng như của Công an tỉnh Ninh Bình đã thực hiện nghiêm túc, quyết liệt, nhiều đợt, nhiều ngày trên địa bàn tỉnh.
Ngày 17/9, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ký ban hành Chỉ thị số 35/CT-TTg về xử lý cán bộ, công chức, viên chức và chiến sỹ trong lực lượng vũ trang vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn; không hợp tác với lực lượng chức năng trong xử lý vi phạm.
Theo thông tin của Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh, trong 6 tháng đầu năm, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn tỉnh đã phát hiện, xử lý 5.222 trường hợp vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông, phạt tiền 22,514 tỷ đồng.
Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội Lê Tấn Tới cho biết: Trong báo cáo giải trình, tiếp thu dự án Luật, hầu hết các ý kiến nhất trí với phương án cấm điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.
Điều 15 Luật Giao thông đường bộ nêu rõ: Khi muốn chuyển hướng, người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ và có tín hiệu đèn xi nhan báo rẽ.
Những năm gần đây, số người chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông có chiều hướng gia tăng, nhất là lứa tuổi vị thành niên, học sinh. Ở lứa tuổi này, nhận thức của các em về pháp luật còn hạn chế, tâm lý dễ bị lôi kéo, kích động nên dễ dẫn đến các hành vi nguy hiểm khi tham gia giao thông, như: Lạng lách, đánh võng, vượt đèn đỏ, bốc đầu, nẹt pô, đua xe… Vì vậy, việc giao phương tiện cho người chưa đủ điều kiện điều khiển không chỉ ảnh hưởng đến tính mạng, sức khỏe người được giao xe mà còn vi phạm Luật Giao thông đường bộ và có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự cho cả người giao phương tiện.
Ngày 23/2/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP. Phủ Lý, Hà Nam cho biết đơn vị đã khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can đối với Trần Văn Dũng (SN 2004), HKTT thôn An Bài 2, xã Đồng Du, huyện Bình Lục, tỉnh Hà Nam về tội “Giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ” xảy ra ngày 24/12/2023 tại thôn An Hoàng, xã Trịnh Xá, TP. Phủ Lý, tỉnh Hà Nam.
Uống rượu, bia sau đó điều khiển phương tiện tham gia giao thông là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn giao thông. Nhằm quyết liệt xử lý các hành vi vi phạm này, lực lượng cảnh sát giao thông đã và đang tập trung tăng cường tuần tra, kiểm soát, thực hiện chặt chẽ ở hầu hết các tuyến đường trong tỉnh.
Nếu ai vừa uống rượu, bia cũng điều khiển phương tiện tham gia giao thông, khi bị thổi nồng độ cồn lại xin được bỏ qua thì còn gì là kỷ cương phép nước?
Cục Cảnh sát Giao thông và Công an 5 địa phương xử lý 199 trường hợp điều khiển phương tiện vi phạm nồng độ cồn; trong đó có 3 trường hợp khai nhận là phóng viên, nhà báo và 7 cán bộ, công chức.
Cơ quan Cảnh sát Quốc gia Hàn Quốc ước tính có trên 4,3 triệu công dân Hàn Quốc sở hữu Giấy phép Lái xe Quốc tế có thể điều khiển phương tiện giao thông tại Việt Nam trong vòng 1 năm tính từ ngày cấp.
Việc tăng mức phạt đối với những hành vi điều khiển phương tiện giao thông sau khi uống rượu, bia từ ngày 1/1/2020 đã bắt đầu áp dụng luật mới được ban hành lên nhiều lần. Chắc hẳn càng khiến cho nhiều người trở nên lo lắng và e ngại về việc kiểm tra nồng độ cồn của lực lượng cảnh sát giao thông có đảm bảo vệ sinh hay không.
Cơ quan Cảnh sát Quốc gia Hàn Quốc ước tính có trên 4,3 triệu công dân Hàn Quốc sở hữu Giấy phép Lái xe Quốc tế có thể điều khiển phương tiện giao thông tại Việt Nam trong vòng 1 năm tính từ ngày cấp.
Theo quy định, người điều khiển phương tiện luôn phải mang theo các loại giấy tờ xe khi ra đường. Với hai trường hợp xe "không có giấy tờ" và "quên mang giấy tờ theo người" sẽ có những mức xử phạt khác nhau.
Nhằm góp phần hạn chế thấp nhất các vụ tai nạn giao thông, hiện nay, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an đã phân công Tổ công tác phối hợp với Công an các tỉnh, thành phố, trong đó có Ninh Bình để tiến hành kiểm tra, xử lý các vi phạm của người điều khiển phương tiện giao thông trên địa bàn toàn tỉnh.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Công an bảo đảm tuyệt đối an ninh, an toàn các lễ hội đầu xuân; tập trung đấu tranh, trấn áp các loại tội phạm và tệ nạn xã hội, nhất là các loại tội phạm có xu hướng gia tăng trong dịp đầu xuân. Kiên quyết xử lý nghiêm hành vi vi phạm về nồng độ cồn, sử dụng ma túy khi điều khiển phương tiện giao thông, chạy xe quá tốc độ quy định.
Thực hiện đợt cao điểm ra quân tuần tra, kiểm soát, xử lý các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn, Công an thành phố Phủ Lý đã tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm quy định về nồng độ cồn, góp phần kiềm chế, giảm thiểu tai nạn giao thông.
Ngày 21/12, Công an thành phố Tam Điệp phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh tổ chức hội nghị tuyên truyền, ký cam kết đảm bảo TTATGT, trật tự công cộng đối với lái xe điều khiển phương tiện ô tô đưa đón học sinh, công nhân trên địa bàn thành phố Tam Điệp.
Thời gian qua, trên địa bàn thành phố Ninh Bình xuất hiện tình trạng thanh, thiếu niên, học sinh tụ tập điều khiển phương tiện tốc độ cao, phóng nhanh, vượt ẩu, lạng lách, đánh võng, bốc đầu xe… làm mất an ninh trật tự, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông và gây bức xúc trong nhân dân. Trước thực trạng trên, Công an thành phố Ninh Bình đã mở đợt cao điểm phòng ngừa, xử lý đối tượng tụ tập điều khiển phương tiện lạng lách, đánh võng, đua xe trái phép từ 1/11/2021 đến hết 31/1/2022 nhằm chấn chỉnh tình trạng trên.
